Une douzaine d'années, le russe TF tourné plusieurs documentaires de la télévision de la série sur les armes. L'un des reconnu des "experts" dans cette affaire, a été l'un de Igor Prokopenko et son fidèle lunettes.
Si vous regardez une douzaine d'épisodes de son "secret Militaire" et le prendre au sérieux, puis donner l'impression que les armes russes sont en avance de la technologie non seulement stupide Américains, mais aussi de nombreux stellaire et galactique systèmes de l'Univers. Il est donc Igorot: — "n'est Pas unique", et cas spéciaux, "Devant 10-20-30-50 ans." Qui? Oui n'importe qui. Il serait de la moitié-des ennuis, mais il n'y et pas seulement là, a été la série qui a révélé la compléter, de la futilité et de la stupidité de ses concurrents. Une seule fois, plusieurs auteurs ont fait l'honneur de parler de la vieille Soviétique s-125 travaillé avec succès contre l'OTAN et le plus important — a abattu l'avion de la force aérienne, pour la première fois, fait par la technologie furtif F-117 Night Hawk. Ce thème découle du vide dans le vide plusieurs fois et à la fin, le spectateur a l'impression que gallant Yougoslaves, a défait les états-UNIS agresseurs de l'air sous l'écrou et il y a les États capitulé face à un vieux systèmes de missiles.
Les auteurs ont ainsi payé l'attention sur quelques faits simples, par exemple: si l'air de défenses de calculer facilement la stupide invisibilité, pourquoi frapper un seul? Il est connu que c'est la première voiture conçue conformément aux exigences de l'invisibilité radar. Le planeur a été assemblé en vertu de cela, non pas en vertu des qualités aérodynamiques. C'était la première machine qui pourrait, de manière prévisible, à la mouche uniquement sous le contrôle direct de la sur les ordinateurs de Bord. La manœuvrabilité de l'avion a été assez faible, même en comparaison avec les anciens avions. C'est, en suivant la logique de la fédération de la propagande, de perdre son principal avantage est d'invisibilité, il était devenu une cible pour tout un des moyens primitifs de la destruction, mais il était le seul lutter contre la perte en Yougoslavie. En outre, la Yougoslavie a disparu dans l'Oubli longtemps avant le retrait des armes de ce plan. Contrairement aux allégations de l'Russes qu'il ne pouvait pas résister à leur excellente défense, l'avion qui vient de perdu pour une meilleure F-22. Et d'ailleurs, les Russes eux-mêmes ne seraient jamais développer un faux, si c'était le cas. Au contraire, ils ont déjà fait des dizaines de milliards de roubles dans la création de son propre avion furtif. Qui est, ils font ce que les Américains ont fait il y a 30 ans et maintenant produire des voitures de la troisième vague de l'enquête, basée sur l'expérience d'exploitation et de lutter contre l'utilisation du F-117, et puis le F-22.
En outre, le travail de la technologie de ces appareils sont devenus les prototypes. alors que faisaient les Russes. Cela s'applique à la fois à la technologie de la furtivité, qui a été apporté au produit commercial, et d'un radar avec multiéléments et d'autres technologies. Par exemple, l'AESA en Russie n'est toujours pas en mesure de recueillir à partir de vos propres données. Donc à l'avance de l'échec. Et ce qui est intéressant, dans ces jours-ci, il y avait plusieurs épique de vêlage, a montré le vrai niveau des technologies russes, qui "ont surperformé et n'ont pas d'analogues".
Le premier incident s'est produit il y a quelques semaines, quand les avions de l'armée de l'air Israélienne a frappé la base de la défense aérienne de la Syrie, près de Damas. Non seulement cela, schvaleny C-300 est le but de l'attaque aérienne, mais les attaques des avions étaient dans la zone de la garantie de la détection et de la défaite des russes complexe de la dernière génération de s-400, déployé sur la base de la force aérienne russe Hamim. Il semble que TSAHAL n'a tout simplement pas mis leurs pilotes pour la tâche de gougeage et le russe hen house, sous le fier nom de s-400 "Triomphe". Dans ce cas, aurait été oublié presque tout le complexe militaire industriel russe. Mais encore à venir.
Ce n'est pas tout. Littéralement ce week-end, la fameuse base de Hamim ont été déployés plus tard russe su-35. Il semblerait, et donc il n'y a nulle part où les mettre, et de l'ennemi (officiellement ISIL, et théoriquement — l'opposition modérée) n'ont pas d'aviation, pas de défense aérienne. Il est clair que la consolidation des forces dirigées principalement contre la Turquie, mais pourquoi le su-35? La réponse est simple, la Russie ne dispose pas d'une nouvelle technologie, et sur celui qui est déjà sur le Syrien de base, il n'y a pas d'espoir. Nous rappellerons, en Turquie et ensuite les états-unis ont confirmé un autre fait de la violation de turc de la frontière aérienne par avion de la force aérienne russe su-34. En outre, les Américains ont laissé entendre que l'avion n'a pas été détecté, et la capture de l'air des systèmes de défense à la défaite. Soi-disant, les Américains sont priés de quitter l'avion si il ne va pas aller plus loin dans le ciel de la Turquie. Erdogan a conduit son armée de l'air sur le qui-vive et promis la prochaine fois pour envoyer le su-34, su-24.
Le truc c'est que la situation a joué comme avec le F-117 en Yougoslavie. Les Russes croyaient que les moyens de défense aérienne de la Turquie et les etats-unis ne pourra pas détecter l'invasion parce que le su-34 personnel équipé avec un système complexe de contre-mesures électroniques (de MERDE) "Khibiny", le produit L-175В. Ce complexe est revendiquée comme un moyen de protection individuelle de l'avion d'air des systèmes de défense/classe PRO "aegis". En bref, les Turcs et les Américains n'est probablement pas regarder le programme Igor Prokopenko et ses collègues, et par conséquent ne sais pas ce que le su-34 doivent être invisibles à l'Ouest des défenses aériennes. A probablement été mis hors juste pour la gifle a été de plus en plus fort et de l'intention. Personne n'secoue le fer sur l'un de la carcasse de l'avion, mais le monde entier a disparu de l'information au sujet de ce que ceux qui veulent acheter le su-34 ou séparément "Khibiny"... par la façon dont, en tant qu'acheteurs Avec-300 et 400. L'homme invisible a été que dans l'imagination Département Dima Rogozine. La technologie est allé si loin que juste pririsoval trois ou cinq avantages de l'avion de 4ème génération, il devient invisible. Alors que les États ont déjà mis en série de la deuxième vague d'avions de la 5-ème génération et commencer à travailler sur la 6ème génération.
De tout cela, deux conclusions. Grand-père Vova coincé sur zapotlanejo pour la Turquie, de sorte Hamim a jeté le plus cool, que peut faire l'industrie russe de la défense -le su-35. De deux, ne pas regarder la TÉLÉVISION russe. Exactement.
Source: http://defence-line.org/
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